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鼓形齿式联轴器的常见使用故障及处理方案

时间:2019-09-09 作者:齿式联轴器 点击:

鼓形齿式联轴器的常见使用故障及处理方案
1.鼓形齿式联轴器齿面麿损严重
  分析:材料不佳、齿面硬度过低所导致。
2.起重配件鼓形齿式联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当,造成油脂钙化,致使齿面间无法润滑,或润滑不好产生齿面磨损严重。
 处理方法:只要更换新润滑脂,按期注入合格的润滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。
2.联轴器齿圈产生轴向位移量较大,甚至不能啮合
  分析:齿型设计不够合理,齿顶干涉或者加工精度不高。
 
3.两轴水平度及同轴度误差太大,超过了鼓形联轴器,所能补偿的范围,使得轴齿与内齿啮合不准确,造成局部接触,而泛起了附加力矩。
 处理方案:两轴的水平度、同心度误差大,造成联轴器滚动时别劲,这种故障处理比较难,需停产处理。即重新找正,或把减速器侧重新找正,或将卷筒侧重新找正。首先查找出偏移误差较大的部位,这样先要丈量联轴器是向那侧偏移,即丈量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度,重新按质量尺度抄平找正,即可消除故障。
联轴器发生断齿现象。
 
4.鼓形齿式联轴器对口螺栓折断。
  分析一:选型过小,扭矩太大,螺丝承受不住,应该根据实际的转速跟扭矩重新选型。可能原因二:非铰制孔螺丝,螺丝用得等级不够。
连接螺栓除受到正常作用力外,还受到附加弯矩,因而使之折断,这是主要原因。这种原因多发生在减速器主轴左右的水平度高差大而致。再者,螺栓直径较细,强度不够或螺栓材质较差也可造成螺栓折断现象。
 
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